50トン 炭素鋼 電子 デジタル トラック スケール 秤 橋 重荷 秤 価格 販売
トラック秤 (truck scale) とは,通常,コンクリートの基礎に永久に設置され,鉄道や道路の車両とその内蔵品を計るための大きな秤である.車両を空っぽと荷重の両方で重量化することで, 車両の負荷を計算できます.
重量測定を行うために重量橋を使用する重要なコンポーネントは負荷セルです
仕様:
| トラックスケール技術仕様 | |
| 幅 | 3m |
| 長さ | 6m,7m,8m,9m,10m,12m,14m,16m,18m,20m,21m,22m |
| 電源 | 110V±10%;220V±10% ACまたはDC,50または60Hz |
| 精度クラス | OIML (III) |
| 容量範囲 | 10~150TON |
| 安全な過負荷 | 150% |
| 材料 | Q235鋼 |
| プレートの厚さ | 8~20mm |
| 構造 | 6mm U型梁 |
| 絵画 | 防腐・防腐 |
| 品質システム | ISO9001:2020 |
| 証明書 | CE |
| パッケージの詳細 | 20インチまたは40インチコンテナでは,重量橋プラットフォームのモジュールはボルトで固定されます.指示器,荷物セルおよびその他のアクセサリーは,箱に詰められています. |
特徴:
外部フレームはプロ用部分を使用します
内側にはダブルファブリックの補強材を使用する.
鍵プレート型接続方法を使用する.
高容量電子重量負荷セルを使用する.
高抗腐食強度,海近くの湿った土地や化学物質によって腐食されたエリアに適しています.
雷に耐える 雷による損傷を避ける
長期安定性 20年以上使用可能
トラック・スケールの優位性
* モジュール化,標準化,シリアライゼーションプラットフォーム,マルチユニット組み合わせ
* 自動リセット力トランスミッションシステム
* 様々な指標とマッチできる
* デジタル表示 総重量,純重量,タラ
* 動的,負荷下,過負荷下,など状態の表示
* デジタルフィルタリング,自動的にタラをクリア
* タラを引いてタラを消す 自動的に
*キーボードセット/校正
* 車両番号,タラ収納,サブ項目蓄積,総蓄積
* 自動的にデータ出力/印刷
耐久性のあるユニークなU型鋼筋橋梁構造
1. 高強度
2. 武力でも
3横からの強い抵抗.
耐腐蝕性のある鋼板で,ショットブレーシングを受けた
1耐着性
2. ストレッチに耐える
3抗酸性
4. アルカリ耐性
配件部品:
その他のオプション:
* 1. プラットフォームのサイズでオプション,最大
* 2.他のブランドの負荷セルではオプションで,インジケーター.
* 3. RS232 インターフェイスオプション
* 4. 任意のランプやレール
* 5. 選択可能な大きな画面
* 6. 追加プリンタオプション
* 7.オプションソフトウェア
* 8. 選択可能なコンピュータ
* 9. 選択可能なダブルシールドケーブル
商品の詳細:
| 穴のない構造 | 浅い基礎の穴構造 |
| 地面は地面の上に重量,斜面の両側を行う必要があります,上,オフに簡単に取得 | 地面から地面レベルと地面ポンドの後,地面に設置されている浅い基礎の穴 |
会社のプロフィール:
ウィンライト 中国で重量化機器の分野における主要な製造者の1つです.Henerは,大きな重量化指標がCE認証を取得しました.ウィンライト 品質を卓越させ,顧客に誠実で,事業を推進し,革新することを約束します
積極的に,継続的に輸入し,協力し,利益を共有し,経営を持続可能にし,社会に責任を持って,顧客を満足させ,環境に優しい地球のために環境を保護します.
FAQ:
Q: 輸送用トラックに便利ですか?
A:全セットは小さな部分に分けられ,運送と設置が簡単です.
Q:我が国で設置を申し出ますか?
A:いくつかの国で代理店があります.あなたの国で利用可能かどうか確認してください.
Q:あなたの価格は市場で最も低いですか?
A:中国では最低価格を出すのは決して難しいことではありませんが,支払った金額は手に入ります.
Q:あなたの会社は工場ですか?
A:はい,私たちはメーカーです.いつでもあなたの訪問を歓迎します.
Q:あなたの支払い方法は?
A: 一般的に,私たちは TT 支払いで行く.LC も受け入れられます.他の支払いについては,我々は議論することができます.
OIML,CE,NTEP証明書がある
